群策群力繪宏圖，同心同德譜新篇。經過全體人大代表和政協委員的共同努力，1月18日至19日，徐州市十七屆人大三次會議和市政協十六屆三次會議圓滿完成各項議程，勝利閉幕。

會議期間，各人大代表、政協委員以飽滿的政治熱情和強烈的政治擔當，圍繞高效推進社會經濟發展、大力提振市場信心、持續提升群眾幸福指數等方面積極建言獻策，共商發展大計，成果豐碩、振奮人心，為我市全面推進中國式現代化徐州新實踐行穩致遠注入了強大的信心、智慧和力量。

兩會閉幕后，市人大代表、徐州機場黨委書記、董事長戴立紅接受記者采訪，他站在剛剛主體完工的T1航站樓改擴建工程前，倍感振奮，他說“這次參加兩會后，我感到發展的方向更明確了，我們將迎來新的發展機遇。”2023年，徐州機場完成旅客吞吐量299.3萬人次、貨郵吞吐量9765噸、超額完成260萬人次和7500噸的年度目標，基本恢復到2019年水平，主業發展好于預期。“今年我們將自加壓力，力爭完成旅客吞吐量340萬人次、貨郵吞吐量14000噸，繼續保持在淮海經濟區的領跑地位。”

不僅如此，去年，徐州機場聚焦綜合交通樞紐建設，不斷拓展航線通達性，并實現兩大突破：冬春航季在加密重點航線航班的同時，新增徐州至拉薩航線，填補了省會城市空白；成功引進順豐航空快件轉運中心落戶，穩定開飛徐州至鄂州全貨機航線，抓住機會推進了頭部物流企業的空網戰略布局。目前，國際航站樓改擴建工程已經實現主體完工，將于今年3月底重啟并有序恢復國際（地區）航班運行，“連徐淮”國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持項目國際貨運站工程也將于今年正式啟用，剛剛頒布的《徐州觀音國際機場凈空和電磁環境保護條例》，是全國設區市第一部關于機場凈空和電磁環境保護的地方性法規，充分體現了徐州對機場飛行安全的高度重視。按照市委、市政府大力發展樞紐經濟賦予機場的新使命、新要求，我們將加快發展，多飛快飛、多拉快跑。”

“兩會”的成功召開，為機場的發展指明了方向、明確了思想，極大地鼓舞和激勵徐州機場全體干部職工，以更加昂揚向上、奮發有為的精神狀態，在新征程上全面推進中國式現代化徐州新實踐作出新的更大貢獻，徐州機場將著力發揮黨建引領方向、統領全局、服務中心作用，推動工作創新、壓實工作責任、交出優異答卷。